1． 正確選用增壓器柴油機(jī)潤(rùn)滑油。增壓器的全浮動(dòng)軸承對(duì)潤(rùn)滑油的要求很高，應(yīng)按使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定使用增壓柴油機(jī)潤(rùn)滑油，定期濾清器確保機(jī)油清潔，以防止柴油機(jī)性能惡化?軸承磨損?噪聲增大?功率下降?壽命縮短等故障的發(fā)生。

　　2． 正確調(diào)整氣門(mén)間隙。增壓柴油機(jī)進(jìn)?排氣門(mén)的間隙一般比同類(lèi)非增壓機(jī)的大0.05mm，調(diào)整時(shí)應(yīng)注意。因?yàn)樵霾裼蜋C(jī)一般采用圈套的門(mén)重疊角，即增加進(jìn)氣提前角和排氣滯后角。

　　3． 經(jīng)常檢查進(jìn)排氣管的密封性?？諝鉃V清器至壓氣機(jī)之間的進(jìn)氣管漏氣，會(huì)因負(fù)壓增大有而使未經(jīng)過(guò)濾的空氣被吸入壓氣機(jī)內(nèi)并進(jìn)入氣缸，將導(dǎo)致壓氣機(jī)葉輪和柴油機(jī)零件加速磨損；排氣歧管至渦輪機(jī)之間的管路漏氣，會(huì)降低增壓器的轉(zhuǎn)速，減少進(jìn)氣量，使柴油機(jī)功率下降，積炭增多，性能變差。

　　4． 按規(guī)程啟動(dòng)增壓柴油機(jī)。增壓柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)低速空轉(zhuǎn)3～5min，必須待機(jī)油壓力升高，且達(dá)到一定的溫度，機(jī)油流動(dòng)性好轉(zhuǎn)，增壓器得到充分潤(rùn)滑后，才能加速或加負(fù)荷，這在寒冷的冬季尤為重要。否則，增壓器軸承會(huì)因潤(rùn)滑不良而加速磨損，甚至出現(xiàn)燒蝕卡滯現(xiàn)象。新柴油機(jī)首次使用以及更換或清洗增壓器后，啟動(dòng)前應(yīng)擰開(kāi)增壓器進(jìn)油管接頭，加注50～60ml 機(jī)油，以防啟動(dòng)時(shí)因缺油而燒壞增壓器。更換潤(rùn)滑油，清洗機(jī)油濾清器后或停機(jī)一周以上時(shí)，啟動(dòng)后應(yīng)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下將增壓器進(jìn)油管接頭擰松，待有機(jī)油溢出后擰緊，再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min后方可加負(fù)荷工作。

　　5． 按要求關(guān)停增壓柴油機(jī)。柴油機(jī)停機(jī)前，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，機(jī)械大負(fù)荷工作或長(zhǎng)途行駛后更應(yīng)注意，非特殊情況下，不得突然停機(jī)，以防增壓器在高溫?zé)o油的狀態(tài)下高速慣性運(yùn)轉(zhuǎn)，可能造成增壓軸承卡死。

　　6． 按時(shí)維護(hù)冷卻系統(tǒng)。增壓器在提高進(jìn)氣壓力的同時(shí)，也使進(jìn)氣溫度提高，使活塞?氣缸蓋?缸套和氣門(mén)等受熱零件負(fù)荷增大，因此，需要降低工作循環(huán)的平均溫度。在實(shí)際使用增壓柴油機(jī)時(shí)，要注意冷卻液的溫度，加強(qiáng)對(duì)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，以使冷卻系統(tǒng)在正常的工作狀態(tài)下工作。

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