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增壓器的機構(gòu)與原理

文章出處:新聞動態(tài) 責(zé)任編輯:鵬輝電控動力科技(東莞)有限公司 發(fā)表時間:2016-11-08
  

原理
增壓器是能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件。   

增壓器是一個馬達驅(qū)動的空氣泵或者壓縮機,它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進入氣缸。歧管壓力越高,油氣混合氣密度越高,發(fā)動機就能夠產(chǎn)生更多的功率。對于正常進氣的發(fā)動機,進氣壓力是不可能高于周圍空氣壓力的。增壓器可以提高歧管壓力到30英寸汞柱以上。
結(jié)構(gòu)
  增壓式進氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和正常進氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類似,在燃油計量裝置和進氣歧管之間多了一個額外的增壓器。增壓器是由馬達通過一個一倍速,二倍速或者可變速的齒輪系驅(qū)動的。另外,增壓器可以有一級或者多級。每一級增加一次壓力。因此,增壓器根據(jù)發(fā)生增壓的次數(shù)可以分為單級,兩級,或者多級。

 

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